В этот самый момент под вашим капотом скрывается двигатель, потенциал которого намного превосходит его текущие характеристики. Что сдерживает вашу мощность и крутящий момент? Ответ не в засорении топливных форсунок или израсходовании свечей зажигания; это заранее запрограммированные ограничения вашей бортовой компьютерной системы.
3 основных типа высокопроизводительных чипов
Модули управления
Модуль управления подключается непосредственно к вашей внутренней электрической системе, находясь прямо между данными от ваших различных датчиков и компьютера. Модуль перехватывает данные до того, как они попадут на бортовой компьютер. Затем он анализирует информацию, определяет правильные настройки соотношения воздух / топливо, угла опережения зажигания и других ключевых функций, а затем отправляет команды на бортовой компьютер. Модуль управления обеспечивает точную и немедленную настройку вашего двигателя, потому что он всегда подключен к сети и постоянно считывает и интерпретирует данные с ваших датчиков.
Каждый модуль управления программируется по индивидуальному заказу, чтобы максимизировать производительность и эффективность для конкретного года выпуска, марки и модели вашего автомобиля, с учетом объема двигателя, типа трансмиссии и даже размера ваших стандартных шин. Более того, многие модули управления бывают разных уровней мощности или ступеней. Таким образом, вы можете выбрать идеальное количество мощности для ваших уникальных привычек вождения.
Многие модули управления для дизельных установок имеют дополнительные мониторы в кабине, которые отображают до секунды показания такой важной информации о двигателе, как турбонаддув, температура газа в двигателе и обороты. Некоторые даже отображают ваше ускорение от 0 до 60 и время на четверть мили, а также дают вам возможность на лету управлять различными настройками. Для достижения наилучших результатов вы захотите использовать топливо более высокого качества с большим октановым числом, например 91 или выше.
Установка модуля управления проста и занимает не более 15 минут. У них есть встроенный термозащитный жгут проводов, который подключается непосредственно к бортовому компьютеру, поэтому пайка, сращивание или сверление не требуется. После того, как все провода подключены, вам больше не придется беспокоиться о настройке модуля, если только вы не захотите вернуться к заводским настройкам.
Superchips
Как и модули управления, силовые программаторы перенастраивают бортовой компьютер вашего автомобиля для работы на пиковом уровне, но они работают по-другому. Программаторы питания, такие как Superchips, не устанавливаются на постоянной основе в вашу электрическую систему, а представляют собой устройства plug-n-play.
Преимущество Hypertech и других мощных программистов в том, что вы имеете больший контроль над настройкой вашей системы. Например, вы сможете откалибровать свой бортовой компьютер в соответствии с любыми изменениями размера шин, номинальной скорости или даже передаточного числа заднего колеса. Эти изменения резко влияют на производительность вашего автомобиля, но ваш компьютер знает, что нужно пересчитывать, если вы не используете мощный программатор для связи с ним. Более того, многие из наших программаторов мощности позволяют настраивать двигатель для использования с обычным октановым числом вместо обычного 91 или более высокого класса топлива.
Системы управления двигателем (EMS)
Если вы хотите получить полный контроль над компьютерной системой вашего автомобиля, не просто перепрограммируйте ее, а замените. EMS — это полная замена вашего стандартного бортового компьютера, предоставляя вам практически неограниченные возможности управления практически любым аспектом системы управления вашего автомобиля.
Системы управления двигателем предназначены для настройки вашего автомобиля, грузовика или внедорожника в точном соответствии с вашими требованиями. Для тех из нас, кто знает о внутренней работе всей трансмиссии, только EMS дает вам полный контроль над каждой мельчайшей деталью, от соотношения воздух / топливо и управления топливными форсунками до холостого хода и управления закисью (мокрой или сухой).
Вы устанавливаете EMS внутри моторного отсека. Как только он закреплен, вы просто отсоединяете провода от старого компьютера и подключаете их к новому. Эти провода синхронизируют вашу EMS со всеми датчиками вашего автомобиля, поэтому он имеет немедленное соединение со всеми данными из каждой критически важной части вашего автомобиля. Он использует показания ваших датчиков, чтобы запустить двигатель на минимальном уровне. Вы даже можете подключить свой ноутбук к EMS, чтобы просматривать информацию о производительности и управлять настройками.